Катер со стационарным двигателем — судно с мотором внутри корпуса, в специальном моторном отсеке. Есть два типа: Sterndrive (полу-стационарный с поворотной колонкой) и Inboard (полностью стационарный с жёстким валом). Sea Ray использует Sterndrive MerCruiser — от 8,9 млн ₽.
Двигатель внутри корпуса, в отдельном моторном отсеке — чистая корма и премиум-силуэт.
Мотор закрыт в корпусе — заметно тише, чем подвесной. Комфорт премиум-катера на ходу.
Центр масс ниже — катер идёт мягче и устойчивее, особенно на крейсерской скорости.
У Sterndrive колонка работает как руль — отличная манёвренность, винт поднимается на мелководье.
Sea Ray штатно ставит Mercury MerCruiser (та же группа Brunswick) — от 4.5L 200 hp до 8.2L MAG HO.
На двухмоторных Sterndrive (SLX 280+, Sundancer 320/370) доступен Joystick Piloting.
Стационарный двигатель — это классика катеростроения и до сих пор выбор тех, кто ставит комфорт выше всего. Когда мотор спрятан внутри корпуса, на ходу вы слышите воду и ветер, а не рёв двигателя за спиной — разница ощущается сразу.
К нам часто приходят люди, которые катались на катерах с подвесным и хотят «чтобы было тише и солиднее». Стационар как раз про это: ниже центр масс — мягче ход, закрытый отсек — лучше шумоизоляция, чистая корма — премиум-силуэт без торчащих моторов. Для крейсерской эксплуатации по защищённым водам — Волга, водохранилища, озёра — это во многом идеальный вариант.
Дальше разберём, чем Sterndrive отличается от Inboard, почему Sea Ray выбрал именно Sterndrive, какие серии на нём идут и сколько это стоит. И даже вспомним школьную физику — про катер, идущий по инерции.
Sea Ray эксклюзивно использует Mercury MerCruiser — Sterndrive с поворотной колонкой. Это золотая середина: мотор внутри корпуса для комфорта, колонка снаружи для манёвренности.
Тихий ход и низкий центр масс стационара плюс манёвренность и подъём винта на мелководье
Колонку можно поднять — проход по мелководью без риска для винта, как у подвесного.
Поворотная колонка работает как руль — катер точно слушается на малом ходу и при швартовке.
Доступ к мотору в отсеке и к колонке снаружи — сервис проще, чем у полностью стационарного Inboard.
MerCruiser 4.5L 200 hp на SPX, 6.2L Bravo Three 300 hp на SDX/SLX, 8.2L MAG HO 860 hp на Sundancer 370.
Четыре серии на Sterndrive MerCruiser — от компактных SPX до флагманских каютных Sundancer. От 8,9 млн ₽.
Есть красивый школьный пример, который хорошо объясняет, почему стационар важен для безопасной швартовки. Катер, идущий по озеру с выключенным двигателем, — это классическая иллюстрация первого закона Ньютона: после остановки мотора судно продолжает движение по инерции, пока его не остановит сопротивление воды.
На практике это не абстракция. Sundancer 320 массой 5100 кг на крейсерских 30 узлах после выключения моторов проходит ещё около 150–200 метров по инерции. Если не учитывать это при подходе к причалу, можно красиво въехать в марину носом. Именно поэтому опытные капитаны гасят ход заранее, а новичкам так помогает Joystick.
На Sea Ray с двумя моторами Sterndrive доступен Joystick Piloting — он позволяет точно маневрировать, компенсируя инерцию: катер можно остановить, развернуть на месте или подвести боком к причалу одним движением руки. Физику никто не отменял, но технологии делают её управляемой.
Два вида стационара под разные задачи. Sterndrive — универсал для катеров до 12 м, Inboard — для больших яхт и буксировщиков.
| Параметр | Sterndrive (Sea Ray) | Inboard (яхты 12+ м) |
|---|---|---|
| Привод | Поворотная колонка | Жёсткий вал к винту |
| Манёвренность | Высокая (колонка как руль) | Ниже (нужны подруливающие) |
| Мелководье | Винт поднимается | Винт фиксирован под днищем |
| Размер катера | До 12 м | 12+ м, большие яхты |
| Бренды | Sea Ray (MerCruiser) | Fairline, Princess, MasterCraft |
| Цена Sea Ray от | 8,9 млн ₽ | не предлагается |
Стационар выбирают за тишину и плавность хода. Когда мотор спрятан в корпусе, а центр масс низкий — катер идёт мягче, и на борту слышно воду, а не двигатель. Для крейсера по защищённой воде это решает.
Четыре серии Sea Ray на Sterndrive MerCruiser — от компактного SPX до флагманского Sundancer. Через нас, с документами и сервисом Mercury.
Защищённые воды (Волга, водохранилища, озёра) и крейсерская эксплуатация → Sterndrive идеален. Солёное море и мелководье → возможно лучше Outboard.
Компактный дневной катер → SPX. Дек-боут для компании → SDX. Премиум-спорт → SLX. Каюта и ночёвка → Sundancer.
До SLX 260 / Sundancer 265 — один мотор. От SLX 280 и Sundancer 320 — Twin с Joystick Piloting для лёгкой швартовки.
Оставьте заявку — менеджер уточнит сценарий и предложит подходящую Sterndrive-модель Sea Ray из линейки или б/у каталога.
Бесплатно · ответ в день обращенияSDX и SLX с мотором MerCruiser внутри корпуса — чистая корма, премиум-силуэт, на ходу и на воде.






Виды стационара, Sterndrive vs Inboard, модели Sea Ray и цены — отвечаем на главные вопросы. Не нашли свой — напишите менеджеру.
Остались вопросы?
Задать вопрос менеджеруУточним акваторию, серию и мощность — и предложим Sterndrive-модель Sea Ray из линейки, с документами и сервисом Mercury.
Заполните форму — пришлём подборку и ответим на вопросы.